[RocST5]

Hallo mein ST5 ABS hat auch die 4.3.8.8, also das mit Geschwindigkeit liegt ja völlig in der Toleranz, wenn es 47,5km/h abregelt beim Stromer Display zeigt das GPS von Googel app ja genau 45km/h an. ?? Wüsste nicht was da geändert werden müsste ?

Was mir beim 8.8 Update aufgefallen wahr, ich zwar meist in Stufe 1 + 2 unterwegs bin, wie auch manchmal ^^Motor abstelle bei kurzen Naturwegen.
Eigentlich merkte ich nichts, ausser könnte es sein wenn es holprige steinige Wege fahre der Motor doch irgendwie Bremst in Leerlauf Modus, kann auch sein dass ich mir das nur einrede, aber irgendwie ist es anders. Müsste vielleicht mal neu Kalibrieren nach Update ?¨!
Auf Stufe 3 merkte ich das wenn mann Beschleunigt und sofort Pedale in ruhestellung bringt der Leerlauf recht schnell zum gleiten bz irgendwie performace da flinker geworden ist. Obwohl ich ja nicht der 3 Stufe fahrer bin und S wirklich bei Steilen stellen schnell drin ist.

Werden sehen ob nach dem Update alle nur noch 43km/h fahren nach Googel.

[Duett1965]

Moin Moin, ich hab noch 4.2.3.8 drauf und das Rad fährt super...ich will eigentlich nichts ändern...oder MUSS ICH?
.. schon klar..ich muss nichts, aber will auch nicht irgendwann irgendwo liegenbleiben..oder es geht nicht mehr an..etc...

[Martini Snowfox]

So, jetzt darf ich auch mal.

Ich habe das Update vom Velomensch durch den Push installiert. Und das Stromer rennt nun mit eingeschaltetem Trace 48,5 und das auch in Stufe 2. Stufe 3 tut da keinen Abbruch.

Ich bin noch am testen, aber es läuft gefühlt besser als vorher.

[Großmeister T]

Ich hätte dazu mal eine Frage: vor Kurzem wurde mein ST3 LE Pinion mit der aktuellen Firmware geliefert. Wenn ich damit zügiger fahre und dann rollen lasse, habe ich zeitweise das Gefühl, dass der Motor etwas bremst (wie beim kuperieren). Allerdings nicht immer - manchmal rollt es auch gefühlt ohne gebremst zu werden.

Irgendwo steht hier geschrieben, dass das mit der Pedalierüberprüfung zu tun hat. Wenn das so wäre, müsste er mich ja permanent beim rollen bremsen. Dem ist aber nicht so.
Ist das normales Verhalten des Bikes? Ich komme vom nicht-motorisierten Fahrrad und habe daher keinerlei Erfahrungen mit einem S-Pedelec.

Ansonsten habe ich mit "use trace" aktiv keine Probleme, in Stufe 2 oder 3 auf > 45 km/h zu kommen. Das Fahrerlebnis ist großartig.
Ich habe das testweise mal kurz deaktiviert, konnte aber in einem kurzen Testlauf keinen Unterschied feststellen.

[Scultetus]

Kann ich für das ST5 bestätigen.
Früher war es so, dass je wärmer die Witterung desto mehr lief das Bike von selbst. Unterstützung wurde fortgesesetzt, ohne, dass Kurbeln nötig war.
Jetzt läuft die Unterstützung noch etwas nach und dann hat man das Gefühl das Bike wird abgebremst. Lässt man es rollen, kommt die Unterstützung ganz leicht wieder und das "Bremsen" lässt nach. Um das abzufangen muss man gerade so viel in die Pedale treten, dass man einen Hauch an Kraft aufbringt und minimal Widerstand spürt.  Früher war aber besser, fast wie mit Tempomat. 

[Großmeister T]

Ah ok, also ist das normal so.
Das ist jetzt kein Drama, man gewöhnt sich sicher daran.

Aber einfach Motor aus wäre auch gut, denn beim Rollen trampelt man ja nicht.

Das hat aber jetzt nix mit dem use trace Gedöns zu tun, oder?

[Scultetus]

Bei mir ist "use trace" ausgeschaltet.

[Coco10]

Ich hätte dazu mal eine Frage: vor Kurzem wurde mein ST3 LE Pinion mit der aktuellen Firmware geliefert. Wenn ich damit zügiger fahre und dann rollen lasse, habe ich zeitweise das Gefühl, dass der Motor etwas bremst (wie beim kuperieren). Allerdings nicht immer - manchmal rollt es auch gefühlt ohne gebremst zu werden.

Irgendwo steht hier geschrieben, dass das mit der Pedalierüberprüfung zu tun hat. Wenn das so wäre, müsste er mich ja permanent beim rollen bremsen. Dem ist aber nicht so.
Ist das normales Verhalten des Bikes? Ich komme vom nicht-motorisierten Fahrrad und habe daher keinerlei Erfahrungen mit einem S-Pedelec.

Ansonsten habe ich mit "use trace" aktiv keine Probleme, in Stufe 2 oder 3 auf > 45 km/h zu kommen. Das Fahrerlebnis ist großartig.
Ich habe das testweise mal kurz deaktiviert, konnte aber in einem kurzen Testlauf keinen Unterschied feststellen.

komisch, ich habe exakt das gleiche "Problem" wie du beschreibst, auch ST3 LE... hast du das Problem immer noch?
Bei mir wurden mittlerweile TMM Sensor getauscht, habe jedoch immer noch das gleiche Problem..