ZuluMann: schrieb:Wie sieht es nun konkret in der BRD aus? Bin ich nun von dem Ermessen des TÜV-Gutachters abhängig? Muss ich mich als Kunde etwa eigenständig um die TÜV-Zulassung kümmern? Was ist, wenn es nicht klappt. Muss ich dann das Rad umtauschen oder wie?
Im Internet finde ich dazu keinerlei Infos - absoluter Hinderungsgrund in Sachen Kauf. Was ist da los???
Hallo ZuluMann
Danke für deine Anfrage. Wie von Sandfelche richtig bemerkt, wird die Zulassung beim TÜV vollumfänglich von STROMER Deutschland vorgenommen. Du musst somit nicht selbst zum TÜV rennen. Der TÜV kommt jede Woche einmal im Werk vorbei, um sämtliche auslieferbereiten STROMER zu begutachten. Dies funktioniert bestens und führt zu keinen Verzögerungen. Für dich ergibt sich somit durch die Einzelabnahme keinen Mehraufwand. Die STROMER werden nur zusammen mit der entsprechenden Zulassung ausgeliefert.