15.03.2012, 15:00
Ich bin nun seit einiger Zeit ebenfalls stolzer Besitzer eines Stromers (48er). Nochmals vielen Dank für eure "Beratung".
Ich habe auch schon einige Fahrten unternommen. Unter anderem versuchte ich die Leistungsfähigkeit des Akkus auszutesten. Auf einer Strecke von 46 km und 1100 Höhenmetern machte der Akku nach 42 km und ca. 1050 Höhenmetern schlapp. Obwohl die Batterieanzeige noch 6% anzeigte kam ein kurzes NO_COM anschliessend schaltete das Display ab. Obwohl ich das Display nach einer kurzen Pause wieder einschalten konnte, funktionierte die Rekuperation auf der Schlussabfahrt (3 km) nicht mehr . So musste ich den letzten km mit einer kleinen Schlusssteigung ohne Unterstützung fahren.
Die Daten zu meiner Testfahrt:
Akkuladung am Start: 100%
Akkuanzeige kurz vor dem Abschalten: 6%
Distanz: 42 km
Steigung: 1050 Hm
Sensor: 50
Klick: ja
Gewicht (Ich plus Gepäck, ohne Stromer): ca. 90 kg
Unterstützung ca.: 65% Eco, 20% Tour, 8% keine, 7% Recup
Was mir noch aufgefallen ist, dass beim Entfernen des Akkus die Uhr auf 00:00 zurückgestellt wird. Ist das normal? Wird die Uhr nicht über die Stützbatterie gespiesen (Gesamt-km bleiben ja auch). Es ist etwas mühsam jedesmal nach dem Entfernen des Akkus die Uhr neu zu stellen.
Sonst macht das Fahren Spass und ich freue mich schon wieder auf die Heimfahrt!
Ich habe auch schon einige Fahrten unternommen. Unter anderem versuchte ich die Leistungsfähigkeit des Akkus auszutesten. Auf einer Strecke von 46 km und 1100 Höhenmetern machte der Akku nach 42 km und ca. 1050 Höhenmetern schlapp. Obwohl die Batterieanzeige noch 6% anzeigte kam ein kurzes NO_COM anschliessend schaltete das Display ab. Obwohl ich das Display nach einer kurzen Pause wieder einschalten konnte, funktionierte die Rekuperation auf der Schlussabfahrt (3 km) nicht mehr . So musste ich den letzten km mit einer kleinen Schlusssteigung ohne Unterstützung fahren.
Die Daten zu meiner Testfahrt:
Akkuladung am Start: 100%
Akkuanzeige kurz vor dem Abschalten: 6%
Distanz: 42 km
Steigung: 1050 Hm
Sensor: 50
Klick: ja
Gewicht (Ich plus Gepäck, ohne Stromer): ca. 90 kg
Unterstützung ca.: 65% Eco, 20% Tour, 8% keine, 7% Recup
Was mir noch aufgefallen ist, dass beim Entfernen des Akkus die Uhr auf 00:00 zurückgestellt wird. Ist das normal? Wird die Uhr nicht über die Stützbatterie gespiesen (Gesamt-km bleiben ja auch). Es ist etwas mühsam jedesmal nach dem Entfernen des Akkus die Uhr neu zu stellen.
Sonst macht das Fahren Spass und ich freue mich schon wieder auf die Heimfahrt!