29.10.2011, 22:21
Andy Rihs will bei Thömus einsteigen
Von Niklaus Bernhard. Aktualisiert um 15:55
Die Velofirma Thömus aus Oberried steht vor einem grossen Umbruch. Der Investor und Velofan Andy Rihs will sich bei Thömus beteiligen und die E-Bike-Sparte Stromer kaufen.
Firmengründer Thomas Binggeli in seiner Werkstatt im Könizer Weiler Oberried. Von hier aus hat er seine florierende Veloproduktion aufgebaut.
Firmengründer Thomas Binggeli in seiner Werkstatt im Könizer Weiler Oberried. Von hier aus hat er seine florierende Veloproduktion aufgebaut.
Bild: Susanne Keller
Andy Rihs ist ein möglicher Investor bei Thömus. (Bild: Andreas Blatter)
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Die Schweizer Velobranche steht vor einem grossen Umbruch. Die in den letzten Jahren stark gewachsene Thömus AG aus Oberried bei Köniz ist derzeit in Verhandlungen mit Investoren, damit die Vermarktung der E-Bike-Marke Stromer von Thömus auf internationaler Ebene ausgebaut werden kann. Die Thömus AG, nach wie vor ein typisches KMU, ist alleine zu klein, um diese Herausforderung zu meistern. Als Investor wird in der Branche Andy Rihs mit seinen Velomarken BMC und Bergamont aus Grenchen genannt, wie aus firmennahen Kreisen zu hören ist. Möglich sei, dass Phonak-Gründer Rihs die Marke Stromer aufkaufe und sich bei der Thömus AG beteilige.
Gründer und Firmenchef Thomas Binggeli sagte am vergangenen Mittwochabend in Oberried den Gästen des «20 Jahre Thömus»-VIP-Abends, dass die Suche nach einem neuen Partner «in einer intensiven Phase» stecke. Mit wem Binggeli konkret verhandelt, führte er aber nicht aus.
Wer macht das Rennen?
Angesprochen auf die Verhandlungen, sagt Thomas Binggeli: «Sie sind noch nicht abgeschlossen, und wir sind mit verschiedenen Investoren im Gespräch.» Er wollte keinen Kommentar dazu abgeben, ob er tatsächlich mit Rihs verhandelt. Phonak-Gründer Rihs war gestern für eine Stellungnahme nicht erreichbar.
Binggeli bestätigt, dass er auch mit Swatch-Mitbegründer Ernst Thomke über eine weitere Beteiligung verhandelt. Thomke ist bereits heute finanziell am Stromer-Projekt beteiligt. Als dritter Geldgeber kommt offenbar auch ein Investor aus Deutschland infrage.
Um das Elektrovelo Stromer international weiter erfolgreich vermarkten zu können und vor allem weiterzuentwickeln, braucht es viel Geld. Alleine für die Weiterentwicklung des E-Bikes Stromer wird alle zwei Jahre ein zweistelliger Millionenbetrag benötigt, sagen Kenner. Das wäre für den Hörgeräteunternehmer und Velofan Rihs kein Problem, denn er verfügt über ein Vermögen von mehreren Hundert Millionen Franken. Der Moment für einen Verkauf der Marke Stromer oder eine weitere finanzielle Beteiligung ist für die Inhaber von Thömus ideal. Die Verkaufszahlen des Modells Stromer sind spitze.
Gute Verkaufszahlen
Die über 130 Mitarbeitenden der Berner Firma erwirtschaften einen Umsatz von rund 34 Millionen Franken pro Jahr. Die E-Bikes sind bereits für die Hälfte des Umsatzes verantwortlich. Ein Stromer kostet je nach Ausstattung zwischen 3990 und 5000 Franken. Rund 4000 Stromer-Bikes wurden im Jahr 2010 abgesetzt, dieses Jahr sollen es laut Binggeli doppelt so viele werden, rund 4000 davon im Export. Mit neuen Stromer-Stores in Bern, München, Frankfurt und New York wird die Expansion weiter vorangetrieben. Bereits heute fährt in den USA Hollywoodstar Leonardo DiCaprio mit einem Stromer durch die Strassen. (Berner Zeitung)
Von Niklaus Bernhard. Aktualisiert um 15:55
Die Velofirma Thömus aus Oberried steht vor einem grossen Umbruch. Der Investor und Velofan Andy Rihs will sich bei Thömus beteiligen und die E-Bike-Sparte Stromer kaufen.
Firmengründer Thomas Binggeli in seiner Werkstatt im Könizer Weiler Oberried. Von hier aus hat er seine florierende Veloproduktion aufgebaut.
Firmengründer Thomas Binggeli in seiner Werkstatt im Könizer Weiler Oberried. Von hier aus hat er seine florierende Veloproduktion aufgebaut.
Bild: Susanne Keller
Andy Rihs ist ein möglicher Investor bei Thömus. (Bild: Andreas Blatter)
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Die Schweizer Velobranche steht vor einem grossen Umbruch. Die in den letzten Jahren stark gewachsene Thömus AG aus Oberried bei Köniz ist derzeit in Verhandlungen mit Investoren, damit die Vermarktung der E-Bike-Marke Stromer von Thömus auf internationaler Ebene ausgebaut werden kann. Die Thömus AG, nach wie vor ein typisches KMU, ist alleine zu klein, um diese Herausforderung zu meistern. Als Investor wird in der Branche Andy Rihs mit seinen Velomarken BMC und Bergamont aus Grenchen genannt, wie aus firmennahen Kreisen zu hören ist. Möglich sei, dass Phonak-Gründer Rihs die Marke Stromer aufkaufe und sich bei der Thömus AG beteilige.
Gründer und Firmenchef Thomas Binggeli sagte am vergangenen Mittwochabend in Oberried den Gästen des «20 Jahre Thömus»-VIP-Abends, dass die Suche nach einem neuen Partner «in einer intensiven Phase» stecke. Mit wem Binggeli konkret verhandelt, führte er aber nicht aus.
Wer macht das Rennen?
Angesprochen auf die Verhandlungen, sagt Thomas Binggeli: «Sie sind noch nicht abgeschlossen, und wir sind mit verschiedenen Investoren im Gespräch.» Er wollte keinen Kommentar dazu abgeben, ob er tatsächlich mit Rihs verhandelt. Phonak-Gründer Rihs war gestern für eine Stellungnahme nicht erreichbar.
Binggeli bestätigt, dass er auch mit Swatch-Mitbegründer Ernst Thomke über eine weitere Beteiligung verhandelt. Thomke ist bereits heute finanziell am Stromer-Projekt beteiligt. Als dritter Geldgeber kommt offenbar auch ein Investor aus Deutschland infrage.
Um das Elektrovelo Stromer international weiter erfolgreich vermarkten zu können und vor allem weiterzuentwickeln, braucht es viel Geld. Alleine für die Weiterentwicklung des E-Bikes Stromer wird alle zwei Jahre ein zweistelliger Millionenbetrag benötigt, sagen Kenner. Das wäre für den Hörgeräteunternehmer und Velofan Rihs kein Problem, denn er verfügt über ein Vermögen von mehreren Hundert Millionen Franken. Der Moment für einen Verkauf der Marke Stromer oder eine weitere finanzielle Beteiligung ist für die Inhaber von Thömus ideal. Die Verkaufszahlen des Modells Stromer sind spitze.
Gute Verkaufszahlen
Die über 130 Mitarbeitenden der Berner Firma erwirtschaften einen Umsatz von rund 34 Millionen Franken pro Jahr. Die E-Bikes sind bereits für die Hälfte des Umsatzes verantwortlich. Ein Stromer kostet je nach Ausstattung zwischen 3990 und 5000 Franken. Rund 4000 Stromer-Bikes wurden im Jahr 2010 abgesetzt, dieses Jahr sollen es laut Binggeli doppelt so viele werden, rund 4000 davon im Export. Mit neuen Stromer-Stores in Bern, München, Frankfurt und New York wird die Expansion weiter vorangetrieben. Bereits heute fährt in den USA Hollywoodstar Leonardo DiCaprio mit einem Stromer durch die Strassen. (Berner Zeitung)