[CCRider]

Vielleicht hängt die beim ST5 ja endlich am Hauptakku und hat daher keine eigene Ladebuchse mehr? Wäre ja schon ziemlich dämlich, wenn sie das bei ihrem Luxusliner nicht endlich richtig gelöst haben...

Wenn dem so wäre, käme für mich der ST5 nicht mehr in Frage, denn dieser wird noch mehr am Akku „saugen“ wie bein ST2s, sodass Restwege mit leerem Akku noch eher möglich werden. Dies ohne die Schaltung mehr betätigen zu können geht ja wohl gar nicht.

Denke auch Shimano wird dies nicht wollen, denn der/die 0815 Userin wird sich in Foren mit dem Hinweis in diesem Sinn: „und nicht mal mehr Schalten liess sich dieses Premiumdingsbums mehr“ bemerkbar machen.

Das werden beide Hersteller, Stromer und Shimano sich nicht unnötig antun wollen.

Da sich der Stromverbrauch der Di-Schaltung wirklich in kleinen Grenzen hält, sind die wenigen Ladungen m.E. verkraftbar.

Grüsse, CCRider