(12.09.2018, 10:39)Tobi schrieb: Hallo Stromerfahrer,
Bei mir wurde nun ein Rekupkabel gewechselt. Der TMMSenson hat laut Händler nichts, die Werte sind in Ordnung. Er zeigt zwischen 1,557 wenn ich drauf sitze ohne Pedaldruck (gleich wie Offset-Wert).
Wenn ich trete steigen die V auf bis zu 1.955 je nach druck aufs Pedal. Wenn ich losfahre ist alles ok...er unterstützt ganz normal.
Sobald ich einen längeren Stop an der Ampel habe unterstützt er total bescheuert. Die angezeigten V Zahlrn andern sich aber nicht. Er gibt dann erst bei 1,8v wirklich viel Unterstützung, darunter so gut wie nichts. Muss dann permanent stärker treten und kann auch nicht mehr fein dosieren wieviel gas er geben soll.
Jetzt hat mein Händler einen Sensor bestellt. Meint ihr das könnte auch etwas anderes sein?
Ich habe das Sensor-Problem ja leider schon mehrfach durch.
Das eigentliche Bauteil ist ein Schiebepotentiometer und der Druck auf das Pedal führt nur zu einem minimalen Weg am Potentiometer.
Das Potentiometer nutzt sich definitiv ab und irgendwann ergibt es dann genau dieses Verhalten.
Das Potentiometer „hakelt“ dann und bewegt sich nur noch ruckartig.
Ein neuer TMM wird das Problem m. E. beheben.
Ich habe bisher Erfolg damit gehabt, den Sensor samt Halteplatte zu lockern und unter anderer Spannung (Druck auf das Pedal, Einlegen eines andern Gangs) wieder festzuschrauben.
Dadurch bewegt sich das Potentiometer in einen noch nicht abgenutzten Bereich und die Unterstützung verläuft wieder linear.
Die Spannungsangaben ändern sich dadurch entsprechend.
Es muss auf jeden Fall (!) danach über das Servicemenü der TMM resettet werden.
Vor jeglicher weiterer Nutzung des Rads und sogar vor jeglichem Bewegen des Rads.
Sonst ist die Unterstützung entweder zu gering oder das Rad fährt, ohne dass man treten muss.
Gerne auch ohne, dass man darauf sitzt.
Das kann durch das Hakeln des Sensors auch sonst passieren, aber nach einer Änderung der Vorspannung ist es vorprogrammiert.
Der Drehmomentsensor alias Kettenspannungssensor ist eine Müll-Konstruktion.
Ich habe jedenfalls mit der geschilderten Methode inzwischen mit Sicherheit schon einige TMMs eingespart.
VG Alex