[bluecat]

Hallo Zusammen. Habe das No Batt Problem mit meinem Stromer St1 V1 nun auch. Aus dem Nichts. Stand länger ca. 3 Wochen draussen im Bikeparkplatz beim Bahnhof. Dann gings Interface nicht mehr. Hab die Batterie gewechselt.

Mit "Batteriewechsel" meinst Du die CR2032 im Display?

Das Kabel, welches das Display mit dem Motor verbindet hat am Ausfallende eine Steckerverbindung. Schliesse das Display mal direkt dort an.

[Alex_Seiler]

hab mir letzte Woche einen als defekt ausgeschriebenen ST1 Akku auf Ricardo gekauft. Konnte ihn problemlos laden und hatte auch 40 V auf den beiden Pins, aber das Display zeigte no batt. Da ich den Akku mit neuen Zellen bestücken will, musste ich in sowieso aufmachen. Das Problem war der 4 Pin Stecker zwischen BMS und Anschlussplatte, der war leicht korrodiert und hatte Kontaktschwierigkeiten. Nach einer kurzen Reinigung und etwas Ballistol auf die Kontakte läuft jetzt alles wie es soll. Weiss jemand wo genau der Temperatursensor des BMS positioniert wird? kommt der an den Kühlkörper der Transistoren ? bei mir hängt der einfach in der Luft zwischen den beiden Platinen.