Leider macht das ausgetauschte Display am Rad meiner Frau wieder Probleme!
Wenn das Rad unterwegs ausgeschaltet wird, läuft das Display manchmal (ca. jedes 3. Mal) beim Wiedereinschalten durch, d.h. es sieht aus, wie bei einem alten Röhrenfernseher bei dem das Bild durchlief, die Darstellungen sind nicht ablesbar.
Das ließ sich bis jetzt immer dadurch beheben, dass der Akku kurz entnommen wird; trotzdem keine schöne Sache!
Gestern Abend kam nun noch was neues hinzu. Bei elektronisch gesperrtem Rad wollte meine Frau den Akku entnehmen, aber vorher noch mal ablesen, wieviel % Ladung noch vorhanden ist. Dazu schaltete sie den Stromer an und der Display leutete weiß wie eine Taschenlampe, ein Entsperren war so nicht möglich.
Sie hat den Akku entnommen und über Nacht geladen. Heute morgen war nach Einsetzen des Akkus alles normal.
Kennt jemand die beschriebenen Effekte? Was ratet ihr uns?
Auf erneuten Displaytausch bestehen?
Wenn das Rad unterwegs ausgeschaltet wird, läuft das Display manchmal (ca. jedes 3. Mal) beim Wiedereinschalten durch, d.h. es sieht aus, wie bei einem alten Röhrenfernseher bei dem das Bild durchlief, die Darstellungen sind nicht ablesbar.
Das ließ sich bis jetzt immer dadurch beheben, dass der Akku kurz entnommen wird; trotzdem keine schöne Sache!
Gestern Abend kam nun noch was neues hinzu. Bei elektronisch gesperrtem Rad wollte meine Frau den Akku entnehmen, aber vorher noch mal ablesen, wieviel % Ladung noch vorhanden ist. Dazu schaltete sie den Stromer an und der Display leutete weiß wie eine Taschenlampe, ein Entsperren war so nicht möglich.
Sie hat den Akku entnommen und über Nacht geladen. Heute morgen war nach Einsetzen des Akkus alles normal.
Kennt jemand die beschriebenen Effekte? Was ratet ihr uns?
Auf erneuten Displaytausch bestehen?