Muriel Furrer, eine talentierte Juniorin mit dem Potential, die launische Marlene Reusser abzulösen, war an der Velo-WM in Zürich am 26. September viel zu schnell in der Abfahrt. So schnell, dass sie selbst verunfallte und ins Unterholz geschleudert wurde.
So fehlte sie schon bei der Ersten Zwischenzeit (!!!) – doch es sollte bis nach Rennende dauern, bis sie von der Rennleitung und ihrem Team vermisst wurde. Zwar wurde sie noch lebend gefunden, starb leider am Tag danach im Spital.
Um die Verantwortung von sich zu weisen argumentierte der Veranstalter, die Velo hätten ja keinen GPS Tracker gehabt…
Der Gedanke, nach einem Unfall hilf- und rettungslos dazuliegen ist vielleicht schon dem einen oder anderen Stromer-Fahrer gekommen. Das Werk hat deshalb zwei Technologien im Einsatz, welche für Rettung sorgen sollen:
Es ist mir klar, dass diese Technik vor allem im MTB Sektor Sinn macht. Mich nimmt nun Wunder, ob es bereits praktische Erfahrung mit der Sturzerkennung am Stromer hat.
So fehlte sie schon bei der Ersten Zwischenzeit (!!!) – doch es sollte bis nach Rennende dauern, bis sie von der Rennleitung und ihrem Team vermisst wurde. Zwar wurde sie noch lebend gefunden, starb leider am Tag danach im Spital.
Um die Verantwortung von sich zu weisen argumentierte der Veranstalter, die Velo hätten ja keinen GPS Tracker gehabt…
Der Gedanke, nach einem Unfall hilf- und rettungslos dazuliegen ist vielleicht schon dem einen oder anderen Stromer-Fahrer gekommen. Das Werk hat deshalb zwei Technologien im Einsatz, welche für Rettung sorgen sollen:
- Der Rüttelsensor, der dem Diebstahlschutz dient, kann auch Stürze erkennen. Über den in der OMNI App hinterlegten Notfallkontakt wird Alarm ausgelöst.
- Der Unit1 Helm hat ebenfalls eine Sturzerkennung, die dann via Notfallkontakt Hilfe anfordern kann.
Es ist mir klar, dass diese Technik vor allem im MTB Sektor Sinn macht. Mich nimmt nun Wunder, ob es bereits praktische Erfahrung mit der Sturzerkennung am Stromer hat.


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