31.03.2022, 05:45
Ich denke mal nicht, dass sich die tägliche Pendeldistanz auf den Akkuverschleiß niederschlägt. 10.000 Gesamtkilometer bleiben 10.000 gefahrene Kilometer, es könnte hierbei "egal" sein, ob ich täglich 20km bergauf/bergab oder 80km fahre. Ich vermute eher, dass die üblichen Pflegemaßnahmen dem Akku guttun, z.B. nie ganz auf 0% entleeren und nie ganz voll auf 100% laden, und einige andere Regeln.
Aber zur Frage von Hannes:
Ja, ich fahre auch längere Touren. Mehrmals im Jahr fahre ich nach Frankfurt und zurück, da sind 2 x 40km. Am Zielort lud ich sogar den noch betriebswarmen Akku jedesmal sofort & direkt auf mit dem CR245-Ladegerät und brach damit mit meiner Regel, den Akku erst für eine gewisse Zeit "zur Ruhe kommen zu lassen", bevor er nach einer Fahrt ans Ladegerät gehängt wird.
Aber zur Frage von Hannes:
Ja, ich fahre auch längere Touren. Mehrmals im Jahr fahre ich nach Frankfurt und zurück, da sind 2 x 40km. Am Zielort lud ich sogar den noch betriebswarmen Akku jedesmal sofort & direkt auf mit dem CR245-Ladegerät und brach damit mit meiner Regel, den Akku erst für eine gewisse Zeit "zur Ruhe kommen zu lassen", bevor er nach einer Fahrt ans Ladegerät gehängt wird.