[Martini Snowfox]

Mein Rennrad läuft was das angeht deutlich besser und ich kann auch Berg ab schneller als 50 und mehr fahren ohne das man so extrem gebremst wird. warum koppelt der Motor dann nicht komplett ab sondern dieser Art widerstand bleibt.
Fakt bei mir wird kein Update mehr installiert. Vertrauen in Stromer gleich null

Das ist zwar jetzt offtopic, aber ich beantworte das mal schnell:
Das liegt am Aufbau des Motors.  Der bremst nicht weil Stromer das will oder es einen Begrenzer gibt, sondern weil es Physik ist. 
Verbaut sind Permanent-magnete und weil die immer gepolt sind, entsteht ein Widerstand. 

Anders wäre es, wenn der Motor ein induktiv gesteuerter wäre. Der leistet im nicht aktivem Zustand sogut wie keinen Widerstand, kostet jedoch im Betrieb viel mehr Energie und ist daher ineffizienter und auch teurer in der Herstellung. 

Und genau das ist der Nachteil am Heckmotor.  Er ist immer da. Ob man will oder nicht.  Ein induktiver Motor macht hier auch keinen Sinn, da man hier eh meist mit zugeschaltetem Motor mit fährt.