(11.08.2024, 13:27)ulmenm schrieb: Der Hintergrund des Ausschaltens dürfte mit hoher Wahrscheinlichkeit in der Selbstaktivierung des Motors liegen. Das geschieht dann, wenn die Voltage des Sensors sensibel und aktiv eingestellt ist. Wenn die Sensibilität des Cruisemodus höher gestellt wird (Unterbrechung des Cruiuse-Modus durch Pedallieren), oder der Sensor neu kalibriert wird, dürfte dies nach meiner Theorie nicht mehr passieren.
Der Motor reaktiviert sich nicht von selbst. Der Trigger ist immer eine Spannungsdifferenz zwischen ‚voltage’ und ‚offset’, ausgehend von der Kraft an der Kette die durch Pedalieren entsteht und vom TMM-Sensor gemessen wird.
Die Agilität der Unterstützung, und damit der Interprätation der ‚voltage’, lässt sich nur in Stufe 2 verändern, 1 & 2 sind fix voreingestellt. Allerdings gibt es einen kleinen Cheat, indem man den Stromer so „kalibriert“, dass die ‚voltage‘ einen kleinen Vorlauf zum ‚offset‘ hat.
Richtig ist, dass im Cruisemodus das Ansprechverhalten, wann die Cruise bei Tritt in die Pedale gelöst werden soll, eingestellt werden kann.
Leider ist das zufällige Lösen der Cruise ohne Pedalieren, zumindest bei mir, in sämtlichen Einstell-Szenarien der Fall. Der Grund liegt vermutlich bei der Software.