22.01.2025, 20:31
Der Spannungswandler muss auch die Spannungsspitzen der Motorbremse aushalten, Nominalspannung ist bei weitem nicht ausreichend. Zudem sind die Stromer "slim fit" gezeichnet. Da kann es schwer werden, für das Teil einen Platz zu finden, falls der ST5 mit ABS ist.
Daher würde ich das SP-Teil zunächst am USB testen. Vielleicht reicht der ja - und dessen Stromversogung anzuzapfen ist gewiss einfacher.
Übrigens, um einen energischen Scheinwerfer an meinem Stromer zu betreiben hatte ich den einbauen lassen:
https://ch.farnell.com/xp-power/jtl4048s...dp/1821388
Daher würde ich das SP-Teil zunächst am USB testen. Vielleicht reicht der ja - und dessen Stromversogung anzuzapfen ist gewiss einfacher.
Übrigens, um einen energischen Scheinwerfer an meinem Stromer zu betreiben hatte ich den einbauen lassen:
https://ch.farnell.com/xp-power/jtl4048s...dp/1821388

