Ich habe leider keinen Schaltplan für das Distribution Board oder Informationen zum Steckertyp von Stromer erhalten.
Meine Lösung war, dass ich alle Kontakte mit einem Multimeter durchgemessen und dann direkt verlötet habe.
Einige Kontakte konnten nicht durchgemessen werden, da die Leiterplatine defekt war
. Dort musste ich die Signalwege des Distribution-Boards optisch rekonstruieren.
Mein Bike läuft nun seit über einem Jahr wieder.
Meine Lösung war, dass ich alle Kontakte mit einem Multimeter durchgemessen und dann direkt verlötet habe.
Einige Kontakte konnten nicht durchgemessen werden, da die Leiterplatine defekt war
. Dort musste ich die Signalwege des Distribution-Boards optisch rekonstruieren.Mein Bike läuft nun seit über einem Jahr wieder.