16.05.2013, 13:19
Hoi Olgi57
Danke für den Staatskundeunterricht
Wieso Du jetzt explizit die E-Bikes ansprichst, welche bei rot über die Kreuzung düsen oder auf den Gehweg ausweichen, verstehe ich nicht, da gerade diese "Vergehen" für alle Fahrradfahrer (mit und ohne Motor) gelten.
Ich gehe mal davon aus, dass sich die meisten E-Bikefahrer an die aktuelle Gesetzgebung halten ... jedenfalls nicht weniger als die unmotorisierten Velofahrer (ist aber nur eine Mutmassung meinerseits). Für meinen Teil kann ich sagen, dass ich mich daran halte und zumindest versuche, ein gutes Beispiel abzugeben.
Jetzt einfach alle "Probleme" auf die schnellen E-Bikes abzuwälzen finde ich falsch. Und nur weil Unfallzahlen durch "Fachleute" falsch interpretiert werden, sollten nicht vorschnell irgendwelche Verordnungen, Gesetzte etc. "verschlimmbessert" werden.
Danke für den Staatskundeunterricht
Wieso Du jetzt explizit die E-Bikes ansprichst, welche bei rot über die Kreuzung düsen oder auf den Gehweg ausweichen, verstehe ich nicht, da gerade diese "Vergehen" für alle Fahrradfahrer (mit und ohne Motor) gelten.
Ich gehe mal davon aus, dass sich die meisten E-Bikefahrer an die aktuelle Gesetzgebung halten ... jedenfalls nicht weniger als die unmotorisierten Velofahrer (ist aber nur eine Mutmassung meinerseits). Für meinen Teil kann ich sagen, dass ich mich daran halte und zumindest versuche, ein gutes Beispiel abzugeben.
Jetzt einfach alle "Probleme" auf die schnellen E-Bikes abzuwälzen finde ich falsch. Und nur weil Unfallzahlen durch "Fachleute" falsch interpretiert werden, sollten nicht vorschnell irgendwelche Verordnungen, Gesetzte etc. "verschlimmbessert" werden.
Olgi57: schrieb:Aber vielleicht wäre es mal zu überlegen, wenn wir uns alle an die Verkehrsregeln halten würden, um ein gutes Beispiel zu geben? Wenn weiterhin E-Bikes mit knapp 50 über Rote Ampeln düsen oder auf den Gehweg ausweichen, wird sich irgendwann was ändern. Wir haben es also selbst in der Hand.