[STROMER_Store_ZH]

Das nimmt ja langsam deflationäre Tendenzen an! :o

Es ist bekannt, dass man den +Stromer- besser im Winter als im Frühling kauft. Aber dass die "alten" 12-er-Modelle nun mit 35 % Rabatt richtiggehend verschleudert werden, löst bei den Besitzern, die für ihren +Stromer- vor einem Jahr einen wesentlich höheren Preis bezahlt haben, keine Freude aus.

Wo liegen nochmal genau die Unterschiede zwischen Elite 48 Modeljahr 2012 und ST1 Elite Modeljahr 2013?

So viel Luft liegt nicht drin, aber was mache ich als Händler wenn ich STROMER an Lager habe (die ich schon bezahlt habe!!!) und ein neues Modell kommt? Klar, ich kann die alten noch verkaufen, habe aber keinen Platz für die neuen. Also? Entweder als STROMER-Store nicht aktuell sein, oder auf den neuen STROMER setzen und halt "alte" Modelle ohne Gewinn und Verlust zu verkaufen. Und wer sich im (Aus-)Verkauf auskennt (egal welche Branche) weiss auch dass es Artikel gibt, die unte Einkaufspreis verkauft werden müssen.
Zu Eurem Trost, ich habe nurnoch ein Modell V1.1 im Laden,alle anderen sind verkauft (mit nicht mehr als 15% Rabatt) und der Rest sind ST1.


Unterschiede 12/13: ST1 hat mehr Nachlauf, ein konisches Steuerrohr, mehr Platz im Rahmen und deshalb fast freie Reifenwahl (Ballonreiffen). Es gibt ihn als 9-Gang Modell, Verzinktes Magnetband im Motor, neue Steckverbindungen, Bremsen mit integriertem Sensor, das ganze Zubehör wurde für den STROMER ST1 entwickelt, somit sehr aufgeräumte Optik. Bei fixem Licht, immer Front UND Rücklicht über den Akku..... das ist es so in etwa. Hübschere Rückspiegel werden jetzt auch endlich von STORMER verbaut.