[Sujuhawk]

>Der Drehmomnetsensor kalibriert sich automatisch selbst beim Einschalten (darum den Stromer beim Einschalten nicht berühren).

Das wusste ich auch noch nicht und kann ich jetzt bestätigen.
Heute morgen zufällig das Rad nicht angeschaltet, sondern aus der Garage gerollt, dabei ging es an.
Dann die ersten Kilometer gedacht hat, warum ist das heute so zäh/ich so schlapp??? Dann an Deine Bemerkung hier gedacht, angehalten, abgestiegen, aus- und wieder eingeschaltet und siehe da, alles war wieder gut!

Dankeschön!

Also gibt es 2 Arten des Kalibrierens!!??
Die eine Art wenn man es rollend einschaltet und die andere wenn man es bewußt per Einschaltknopf unterhalb des Oberrohres einschaltet!!
Dann ist das für mich so zu verstehen das die Kalibrierung mit den persönlichen Fakten ( Körpergewicht + Packtaschen ) beim bewußten Einschalten des/vom Stromer gewählt werden und beim Einschalten was nur über das rollen passiert einer Standardkalibrierung entspricht. So deute ich die Stellungnahme von Jodi2.

Korrekt??