Vor 8 Stunden
(Gestern, 02:19)ST2-jsg schrieb: Dominant bei diesem Experiment ist (da der Roll- und Luftwiderstand fehlt) die Hysterese (Eisenverluste), die von den ersten Millimetern der Drehbewegung an wie eine Bremse wirkt.
Interessant, ich hatte nämlich das Rastmoment im Verdacht. Wie schätzt Du dessen Bremkraft ein?