[Chrissi]

Wie kann es denn sein, dass der Stromer sich einfach abschaltet bei Displayanzeige "Batterie 10%"?
Plötzlich bei Tageskilometer 59,3 hört die Unterstützung auf, das Display schaltet sich ab und die Beleuchtung (Fahrlicht) geht aus!
Ich musste in der Dämmerung die letzten drei Kilometer heimwärts unbeleuchtet und mit eigener Kraft zurücklegen und fühlte mich dem Straßenverkehr gegenüber "zum Abschuss freigegeben".

Also wenn ich mein stromer Leer fahre schaltet er sich auch komplett aus bei 10% ABER sobald ich fahre funkt das Licht noch… wenn ich anhalte geht das Licht aus. Der stromer fühlt sich wie Recup an aber Licht funkt beim Fahren… Prinzipiell sollte das Licht IMMER funken wenn man fährt.

Maßnahmen bei 10% und Total AUS: Ich schalte das Licht Manuel aus und versuche den Stromer selber in Recup zu zwingen in dem ich den Display bediene. Wenn mir das gelingt geht irgendwann der Display wieder an und ich kann sehen dass die Batterie aufgeladen wird.

Tipp: wenn ihr bei 10% Akku fährt… Seit bereit den stromer so schnell wie möglich in Recup modus einzustellen.

Warum die anzeigt nicht so richtig 0% anzeigen kann verstehe ich nicht.

LG - Christophe