[hixi63]

Mit dem Conti Top Contact II Winter hatte ich letzten Winter mehrere Platten.

Ok da interessiert mich jetzt, warum so viele Platten? Ich hatte bisher mit keinem meiner Trekkingräder einen Platten. Liegt es vielleicht auch an der Fahrweise, wieviele Platten man sammelt?

Ja, die Fahrweise und an der Fahrstrecke könnten die 3 Platten begünstigt haben.

Ich fahre ca. 12.500 km im Jahr, also ca. 5000 km mit Winterreifen. Das Profil des Conti Top Contact II Winter auf dem Hinterrad war gegen Ende des Winters, als die Platten dort auftraten, schon relativ abgefahren. Die Reifendecke des Faltreifens war damit schon recht dünn geworden. Der Reifen hat keinen besonderen Pannenschutz. Spitze Steine oder Schläge wirken damit stärker auf den Schlauch, der auch keinen Pannenschutz hatte. Außerdem ist meine Strecke zum Teil holprig, mit Schlaglöchern. Es lag Split auf der Straße, einzelne Splitsteinchen setzten sich in den Lamellen des Reifens fest und drückten deshalb bei mehreren Radumdrehungen an der selben Stelle in den Reifen. Zudem betrug das Gewicht des Rades mit mir und Gepäck ca. 120 kg. Vielleicht war der Luftdruck im Reifen manchmal auch nicht optimal.