12.03.2021, 22:43
(10.03.2021, 22:33)Hannes Buskovic schrieb: Wird so eine gleichbleibende Leistung mittels kontinuierlicher Erhöhung der Stromstärke realisiert?
Liestal - Hauenstein - Breitehöchi - Mümliswil - Scheltenpass - Mervelier - Vermes
retour die selbe Strecke.
103 km; ca 2100 Höhenmeter; 33,7 km/h Schnitt; Wattstundenverbrauch: 1430, also 13,9 WH/KM.
Und mit dem Verzicht aus Rekord-Sptizenleistung bei vollem Akku.
Ich wäre zufrieden mir dem Schnitt, aber mit dem Stromer hätte ich wohl keine Lust über den Schelten, das mache ich lieber und auch von der Passwangstrasse aus mit dem Auto.
Warum ist das hintere Schutzblech so kurz?