(16.08.2022, 09:41)Scultetus schrieb: Falls nicht schon angespochen noch eine Alternative: https://aska-bike.com/ mit Vollfederung.
Das sagt der Hersteller zu seinem Produkt:
Zitat:Bei ÅSKA BIKE richten wir uns nach den Designanforderungen, die ein Speed Pedelec in der Praxis auch wirklich erfüllen muss: ... Eine ausgeklügelte Geometrie
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ÅSKA setzt beim Rahmenbau auf ein innovatives und patentiertes Konzept. Beim Rahmen verwenden wir als Hauptkomponente Blech und ändern damit die Regeln der Fahrradindustrie.
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Rahmen: Hochwertiges Aluminium 7020. ÅSKA BIKE-patentierte Technologie.
Ob der Hinterbau aus Alu oder Blech ist lassen wir beiseite. Betrachten wir nur die Geometrie.
Auffällig ist die zur Umlenkrolle mutierte Spannrolle. Knapp oberhalb des Gats der Drehpunkt des Hinterbaus. Der Dämpfer versteckt sich hinter dem Pedal. Es gibt keinen Rahmendurchbruch für den Gates, dafür wird die Hinterachse von einer Montageplatte gehalten.
Die Führung des Zahnriemens hat den Zweck, bei Federbewegung des Hinterbaus die Distanzen (Riemen oben und unten) möglichst Konstant zu halten.
Der Eingebaute, durchaus hochwertige Dämpfer hat in seiner kleinsten Ausführung bereits 40 mm Federweg. Der Spalt zwischen Hinterbau (rot) und Rahmen (grau) ist aber viel kleiner!
Das wirft die Frage auf, was diese Konstruktion soll.