[bluecat]

Es mag natürlich sein das der eine oder andere Händler sich um Stromer bewirbt.
Aber auch hier wird mit Sicherheit der Gebietsschutz eine Rolle spielen.

Ich gehe davon aus, dass es im Kern die Absicht von BMC und myStromer AG ist, ihr Händlernetz zu vergrössern. Das aktullle Netz erscheint mir - im Vergleich mit CH - nicht so Engmaschig, dass ein Gebietsschutz opportun wäre.

Der Vorteil ist das die Zeg die Bezahlung und die Abwicklung regelt und der Händler über seine Genossenschaftsanteile in Form der Rüchvergütung dadurch profitiert.

Liesse sich daraus ableiten, dass ein Händler mit geringerem Risiko einen oder sogar mehrere Stromer in seinem Geschäft vorrätig / zur Probefahrt haben kann?