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Ich frag ihn am Mittwoch mal wenn ich da bin um meinem 4. Motor ab zuholen .
Schwer zu sagen , bei den aktuellen Bedingungen brauch ich gefühlt sehr wenig Saft und die Restreichweite bleibt auch immer gleich . Der Bock läuft aber auch einsame Spitze zur Zeit ,permanent 48,5km/h auf meiner Strecke .
Grüsselis Jan
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Hoi Jan
wieso dann neuer vierter Motor? Du schrottest Motoren, ich Akkus wie es scheint ~_~
Beni ist noch in den Flitterwochen soweit ich weiss ;-)
Grüsse
Hannes
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Ne Motor is noch super geht ab wie Schnitz Katze aber die Radlager sind hinüber hab spiel vorne und hinten jenseits von gut und böse . Da Stromer die nicht tauscht also vom Hinterrad gibt’s direkt ein neuen Motor inklusive Rad .
Grüsselis Jan
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Schon irgendwie bescheuert die Handhabe von Stromer. Landet alles irgendwo auf einem Schrotthaufen.
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Absolut unverständlich und in kleinster Weise nachvollziehbar.
Grüsselis Jan
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(16.08.2020, 20:43)Hannes Buskovic schrieb: Schon irgendwie bescheuert die Handhabe von Stromer. Landet alles irgendwo auf einem Schrotthaufen.
Und woher willst du das so genau wissen? Darfst du das Hinterrad behalten? Wirft es dein Händler in die Altmetalltonne?
Soweit mir bekannt ist, gehen die defekten HR zurück an Stromer, bzw. beim Motorenlieferanten zwecks Fehleranalyse und, wenn möglich und sinnvoll, zur Wiederaufbereitung für den Ersatzbedarf.
Gruss, CCRider
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Du hast Recht ich weiss es nicht. Es ist nur meine Annahme.
Welchen Ersatzbedarf meinst Du? Der Motor und das Laufrad ist dann ja nicht mehr neu. Meinst Du, sie schicken das Hinterrad nach Taiwan, dort wechseln sie die Lager und dann schicken sie es wieder in die Schweiz für einen neuen ST5?
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17.08.2020, 12:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.08.2020, 12:33 von kawajan.)
Stromvelo muss die Teile zumindest die welche auf Garantie getauscht werden zurück zu Stromer schicken . Bisher hat er aber null Rückmeldungen zu meinen Defekten Motoren oder Akkus bekommen!!!
Grüsselis Jan
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(16.08.2020, 20:43)Hannes Buskovic schrieb: Schon irgendwie bescheuert die Handhabe von Stromer. Landet alles irgendwo auf einem Schrotthaufen.
Und woher willst du das so genau wissen? Darfst du das Hinterrad behalten? Wirft es dein Händler in die Altmetalltonne?
Soweit mir bekannt ist, gehen die defekten HR zurück an Stromer, bzw. beim Motorenlieferanten zwecks Fehleranalyse und, wenn möglich und sinnvoll, zur Wiederaufbereitung für den Ersatzbedarf.
Gruss, CCRider