[Adilettenuwe]

ob ich mit einem ST3 oder einem R&M Delite GT Rohloff HS besser beraten bin.

Ausserdem soll es mir auch mal die Möglichkeit geben, etwas abseits der Strassen in Waldwegen oder Kieswegen etwas mehr Höhenmeter zu machen,

Die beiden E-Bike stehen diametral zueinander - in technishcer sowie in fahrdynamscher Hinsicht. Ich verzichte deshalb darauf, alle technischen Aspekte herunterzubeten.

Ich folgere aber, dass Du die spezifischen Vorzüge eines ST3 nicht unbedingt benötigst. Du musst Dich auf dem Velo wohlfühlen, und wenn Du das auf dem R&M tust, ist das OK. Den Einwurf, dass das Fahren abseits der Strasse für 45er in der Regel untersagt ist, hörst Du gewiss nicht zum ersten Mal. Die räumliche Nähe zu einer Fachwerkstätte ist auch ein Kriterium, das es nicht zu Unterschätzen gilt.

Ja das ist ein wichtiger Punkt mit dem Regelement für die S-Pedelecs. Ich würde das Bike wohl überwiegend für normale Straßen verwenden. Hier ist allerdings meine Frage: gibt es beim Pendeln auf normalen Straßen die Situation, dass das Stromer Schwächen gegenüber dem Bosch Speed Motor hat? Vor Allem mit einem Kinder Anhänger?

Wenn du beide Klasse findest, dann machst du schonmal mit beiden nichts falsch

Welches model für dich das richtige ist, hängt meiner Meinung nach davon ab wie wichtig für dich Zuverlässigkeit ist. Planst du ganzjährig zu pendeln und gar dein Auto zu verkaufen? Dann solltest du nicht ein Bike auswählen, sondern einen Händler. Denn egal welche marke, irgendwann geht was kaputt. Und dann ist schneller, guter Service und evtl. sogar ein Ersatzrad wichtig! Sonst kannst Busfahren oder laufen...
Meiner Erfahrung nach, und so wie ich das auch im Forum aufnehme, sind alle zufriedenen Stromerganzjahres Pendler vor allem solche mit super Velomech ums eck - oder aber Bastler die es selber fixen können. Das ist natürlich bei anderen marken nicht anders.

Wenn Zuverlässigkeit aber für dich nicht höchste Priorität hat (zb weil du als backup ein auto behältst), dann würde ich selbstverständlich zum Stromer greifen. Vor allem weil du ja vor hast damit regelmäßig eine längere Strecke zu pendeln. Da hat man meiner Meinung nach ungleich mehr Fahrspaß mit dem Stromer.

Ja das ist wohl auch ein guter Punkt. Für den Stromer habe ich im Nachbarort einen Stromer Händler. Hier könnte das Bike zum Service. Habt ihr Punkte, die ich vorher mit dem Händler klären sollte, damit ich abgesichert bin was den Service angeht?

Danke für euren Input...