[bluecat]

Stromer Mitarbeiter:
"Der Akku wird sicherlich nicht günstiger, da die Stückzahl zu gering ist und im neuen ST2 ein neuer Akku verbaut wird ist, der nicht mit dem des ST1 konform ist".

Vermutlich begründet der ST2 eine neue Modellreihe neben dem ST1. Echte Reichweite, nicht die km, die im Super-Mini-Eco-Mode erzielbar sind, wird das kommende Kriterium sein. Neben Topspeed und Bergauf sind die Ampelstopps die Energiefresser.

Dem wirkt ein optimierter Motor und ein Akku mit vielen Wattstunden entgegen. Die Energiedichte der Akkuzellen nimmt ständig zu, aber nicht schnell genung. Also muss der Akku grösser werden.

Vom 10Ah resp. vom 11Ah zum 14.5Ah war ein Quantensprung, vor allem für die Erstkunden mit 10Ah Akku. Der Preis allerdings hat den Sprung auch gemacht. Ich vermute, ein 17.5Ah Akku in klassischer Bauweise ist derzeit bereits machbar...