14.09.2021, 13:14
Hallo Volki,
eine Möglichkeit sehe ich evtl. noch, falls du die Möglichkeit hast, auf der Arbeit aufzuladen:
ein (gebrauchtes) ST2s, ST3 oder ST5 mit großem Akku plus zusätzlichem mittlerem oder großem Akku. Damit würdest du aber pro Weg beide Akkus annähernd leer fahren. Ich weiß nicht ob man zwei solche Akkus mit einem Netzteil innerhalb eines Arbeitstages wieder voll bekommen würde. Ansonsten hieße das, ein zusätzliches Netzteil anschaffen, mit auf die Arbeit nehmen, beide Akkus parallel laden können aber zusätzlich eben auch immer ein Netzteil durch die Gegend fahren.
Die Strecke ist m.E. schon eine ziemliche Hausnummer, wenn du das allerdings sogar schon mit dem Rennrad gemacht hast, ist es mit einem Stromer sicherlich um Welten einfacher. 2h am Stück mit 37-38km/h im Schnitt ist einfach in mehrerer Hinsicht eine Ansage: ist es kalt, kannst du die Kälte (auf einem Stromer wird dir sehr viel schneller kalt als auf einem normalen Ebike und noch viel schneller als auf einem Rennrad) nicht einfach aushalten. Schon nach 30min bist du bei unangepasster Kleidung total durchgefroren, vor allem bei dem Tempo. Bei Regen müssen deine Klamotten das ebenfalls nicht nur kurz aushalten. Sehr gutes Licht ist ebenfalls absolut Pflicht.
Ich will dir das nicht ausreden, auf keinen Fall, nur Punkte zu bedenken geben. Schon in der Übergangszeit wie jetzt wirst du morgens sehr zeitig und warm eingepackt inkl. Halstuch, Handschuhe usw. starten und nach Feierabend all diese Dinge inkl. zweitem Akku, Netzteil und deinen sonstigen Dingen für die Arbeit transportieren müssen.
Ist der Belag auf deiner Strecke möglichst gut? Ich habe ein ST5, da hängt das machbare Tempo in den meisten Fällen mehr vom Straßenbelag ab als vom Motor oder dem Akku. Ganz mies sind überwiegend gute Verhältnisse mit seltenen, richtig tiefen Schlaglöchern. Da hats mir schon ein paar fast den Lenker aus der Hand geschlagen und ich bin vom MTB einiges gewohnt. Ein Schnitt von > 35km/h für 2x 2h am Tag kostet wirklich Konzentration, auch bergauf
Leih dir falls möglich wirklich mal beim Händler ein Stromer aus, am besten ein ST3 oder ST5 mit einem zusätzlichen Akku und Netzteil und probiere es aus. Eine kurze Probefahrt wird dir zwar Spaß machen, kann aber über so eine Distanz keine Aussagen treffen.
eine Möglichkeit sehe ich evtl. noch, falls du die Möglichkeit hast, auf der Arbeit aufzuladen:
ein (gebrauchtes) ST2s, ST3 oder ST5 mit großem Akku plus zusätzlichem mittlerem oder großem Akku. Damit würdest du aber pro Weg beide Akkus annähernd leer fahren. Ich weiß nicht ob man zwei solche Akkus mit einem Netzteil innerhalb eines Arbeitstages wieder voll bekommen würde. Ansonsten hieße das, ein zusätzliches Netzteil anschaffen, mit auf die Arbeit nehmen, beide Akkus parallel laden können aber zusätzlich eben auch immer ein Netzteil durch die Gegend fahren.
Die Strecke ist m.E. schon eine ziemliche Hausnummer, wenn du das allerdings sogar schon mit dem Rennrad gemacht hast, ist es mit einem Stromer sicherlich um Welten einfacher. 2h am Stück mit 37-38km/h im Schnitt ist einfach in mehrerer Hinsicht eine Ansage: ist es kalt, kannst du die Kälte (auf einem Stromer wird dir sehr viel schneller kalt als auf einem normalen Ebike und noch viel schneller als auf einem Rennrad) nicht einfach aushalten. Schon nach 30min bist du bei unangepasster Kleidung total durchgefroren, vor allem bei dem Tempo. Bei Regen müssen deine Klamotten das ebenfalls nicht nur kurz aushalten. Sehr gutes Licht ist ebenfalls absolut Pflicht.
Ich will dir das nicht ausreden, auf keinen Fall, nur Punkte zu bedenken geben. Schon in der Übergangszeit wie jetzt wirst du morgens sehr zeitig und warm eingepackt inkl. Halstuch, Handschuhe usw. starten und nach Feierabend all diese Dinge inkl. zweitem Akku, Netzteil und deinen sonstigen Dingen für die Arbeit transportieren müssen.
Ist der Belag auf deiner Strecke möglichst gut? Ich habe ein ST5, da hängt das machbare Tempo in den meisten Fällen mehr vom Straßenbelag ab als vom Motor oder dem Akku. Ganz mies sind überwiegend gute Verhältnisse mit seltenen, richtig tiefen Schlaglöchern. Da hats mir schon ein paar fast den Lenker aus der Hand geschlagen und ich bin vom MTB einiges gewohnt. Ein Schnitt von > 35km/h für 2x 2h am Tag kostet wirklich Konzentration, auch bergauf
Leih dir falls möglich wirklich mal beim Händler ein Stromer aus, am besten ein ST3 oder ST5 mit einem zusätzlichen Akku und Netzteil und probiere es aus. Eine kurze Probefahrt wird dir zwar Spaß machen, kann aber über so eine Distanz keine Aussagen treffen.