12.06.2022, 09:58
Ich wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen, aber ich fahre ja auch einen ST1 (wenn auch einen alten, 7jährigen von 2015).
Ich bin vor 2 Wochen u.a. mal durch das Gürbetal gefahren (flach, im Raum Bern hatte ich 2-3 kurze Steigungen, dort habe ich jeweils ganz kurz maximale Unterstützung POWER gewählt).
Ich habe den blauen Akku, ca. 3jährig (der stärkste für den alten ST1).
Ich bin die ganze Strecke (ca. 50km) mit ECO gefahren und hatte am Ende noch mickrige 20% im Akku.
D.h. mit ECO käme ich wohl auf max. 60km Reichweite. Finde das schon sehr enttäuschend. Habe das vorher nie ausprobiert, da ich den Stromer zum pendeln und einkaufen brauche (oder kürzere Ausflüge).
Kommt man mit einem neuen Stromer tatsächlich viel weiter, wenn man auch dort auf der niedrigsten Unterstützungsstufe fährt?
Ich bin vor 2 Wochen u.a. mal durch das Gürbetal gefahren (flach, im Raum Bern hatte ich 2-3 kurze Steigungen, dort habe ich jeweils ganz kurz maximale Unterstützung POWER gewählt).
Ich habe den blauen Akku, ca. 3jährig (der stärkste für den alten ST1).
Ich bin die ganze Strecke (ca. 50km) mit ECO gefahren und hatte am Ende noch mickrige 20% im Akku.
D.h. mit ECO käme ich wohl auf max. 60km Reichweite. Finde das schon sehr enttäuschend. Habe das vorher nie ausprobiert, da ich den Stromer zum pendeln und einkaufen brauche (oder kürzere Ausflüge).
Kommt man mit einem neuen Stromer tatsächlich viel weiter, wenn man auch dort auf der niedrigsten Unterstützungsstufe fährt?