[kawajan]

Hoi

Die Firma  https://www.upvolt.ch führt erfolgreich den Zellentausch beim Stromer Akku durch inklusive zurück setzen des BMS und dessen Erinnerungsfunktion der Zellenalterung . Der frische Akku hat jetzt wieder 983wh . 
Mit 1395CHF war es zwar nicht der günstigste Anbieter aber für mich sind sie mit dem Bike erreichbar und so musste nix mit der Post versendet werden was den Ausschlag gab . Zudem gabs für 30CHF noch ne Powerbank aus meinen alten Zellen dazu . 
Grüsselis Jan

[Hannes Buskovic]

Gut zu wissen, dass es jemand richtig kann!

[Martini Snowfox]

Merci für diesen Link.

Sehe gerade, dass die auch aus einem 814 ein 983.er machen können. Nicht billig, aber immer noch günstiger als ein neuer von Stromer.

[florian1984]

Kostet in DE ein Bruchteil.

[Lorenz]

Das stimmt. Aber hast du gesicherte Informationen darüber, dass der Akku danach auch voll funktionsfähig ist? Die im Forum geschilderten Erfahrungen mit dem deutschen Anbieter Heskon sind negativ, obwohl es dort nur ein(en!) Bruchteil kostet.
Wie es bei liofit ist, weiß ich nicht. Da fehlen noch die geteilten Erfahrungen.

[florian1984]

Es gibt zahlreiche Deutsche Anbieter die das machen und sogut wie alle kosten 50% oder weniger als die Hochpreisinsel Schweiz.

[kawajan]

@florian hast du es schon ausprobiert oder eine verlässliche Zusage des Anbieters das er das BMS zurücksetzen kann ? Wenn ja das sag mal an wer das ist ?
Grüsselis Jan

[ST2-jsg]

Es gibt zahlreiche Deutsche Anbieter die das machen und so gut wie alle kosten 50% oder weniger als die Hochpreisinsel Schweiz.

Hatte das auch mal genauer angesehen. So viele DE-Anbieter hatte ich nicht gefunden, die Preise sind aber gewohnt günstiger als in der CH, der Erfolg allerdings ungewiss und die direkte Lieferung in die CH meist nicht möglich:

CHCH

• swissvolts.ch (ST1=max. 864 CHF | ST2=max. 1’497 CHF), Refiterfolg bestätigt
  
• upvolt.ch  (ST1=max. 933 CHF | ST2=max. 1’395 CHF), Refiterfolg bestätigt
  
• akkufit.ch (ST2=max. 1’490 CHF), Refiterfolg nicht bestätigt
  
  

DE

• akkuplus.de (ST1 - 36 Volt Li-Ion - zum Selbsteinbau; max. 409 Euro | ST2, 20,4Ah=1’044 Euro)
  Bei Lieferungen in Länder ausserhalb der EU können ggf. Zusatzkosten in Form von Zöllen oder Einfuhrsteuern anfallen, die von Ihnen selbst zu tragen sind.
  
• batterie24.de (listet nur den Stromer ST1 36V, ST396 für 349 Euro)
  
• liofit.com (ST2, 21Ah=573 Euro, Lieferung CH? )
  
• akkuman.de (listet keine Stromer Akkus)
  
• heskon.de (BQ983=724 Euro), keine CH-Lieferung; Rückmeldungen in Foren besagen, dass die quadratischen BQ Akkus nicht zufriedenstellend aufgefrischt werden können
  
• akku123.de (ST1=max. 450 Euro | ST2=max. 648 Euro), Versand nur DE
  
• kwsseuren.de (ST1=max. 525 Euro | ST2 ?)
  

 Liste kann gerne ergänzt werden.


 

[florian1984]

CH
http://squeezer.ch/ Stromer ST2 21Ah 1200, ST1 860 CHF
http://www.tvobrist.ch/ ST1 17.5 Ah 769 CHF
https://www.green-battery.ch/ ST1 17.2Ah 729 CHF
https://www.akku-king.ch/ 749 CHF ST1 17 Ah
https://www.akku-ebike.ch/stromer-akku/ ST1 17.5 Ah 860, ST2 21 Ah 1200 CHF

DE
https://www.akkuservice-warendorf.de/ ST1 13 Ah 408 Euro, ST1 15Ah 471 euro , ST2 997 euro 15 Ah
https://www.auspreiser.de/preise/e-bike-...87786.html St1 11Ah 349euro , 14.5Ah 389 euro, 17.5 ah 439 euro

Postadressen in Deutschland kosten sogut wie nichts . In meiner Firma arbeiten soviele Deutsche welche auch in DE Wohnhaft sind dahher für mich voll ezze.
PS: Der Post Versand in Deutschland spart gleich nochmals ein ^^.

Habe selber keine Erfahrungen, da ich jeweils die Akkus neu gekauft habe. Werde dies auch zukünftig so tun, da der gebrauchte Akku bei Stromer sehr einfach zu verkaufen ist. Mein letzter Akku (ST2 Blau neu) hatte mich 800 CHF gekostet und hatte für den gebrauchten ST2 Gold Akku auf Ricardo rund 300 CHF bekommen.

[kawajan]

Hi Florian
Ich frage nochmal hast du eine positive Bestätigung oder Garantie darauf das es eine von den beiden deutschen Firmen es richtig hin bekommen?
Weil sonst bringt mir billig nix wenn’s hinterher nicht funzt !!!
Grüsselis Jan