09.09.2024, 12:11
Moin
Mein ST2s von 2018 hat aktuell den Fehlercode E210205. Die Werkstatt meint der Motor wäre defekt und die Reparatur würde 2600€ kosten. Da es sich um ein Problem mit den Hallgebern handeln soll und diese ja nur ein paar Euro kosten habe ich mit meinem Bruder, der etwas fitter in Elektronik als ich ist, den Motor geöffnet und neue Hallsensoren eingelötet. Das war leider nicht die Lösung des Problems. Er hat die Hallgeber auch bis zum Controller durchgemessen und festgestellt, dass sie alle schalten.
Die Reparatur ist wohl so teuer, weil noch ein ASI Motor verbaut ist und laut Stromer dann noch ein Conversion Kit inkl. TMM-Sensor und diversen Kabeln benötigt wird. Ich vermute, dass es den ASI Motor so nicht mehr gibt und deshalb auf einen andern Motor umgebaut wird.
Ich möchte allerdings nicht mehr so viel Geld in ein so altes Bike stecken. Außerdem besteht ja immer noch die Gefahr, dass der Fehler mit dem neuen Motor immer noch nicht behoben ist.
Meine Idee wäre jetzt ein Unfall Bike zu kaufen und die Komponenten umzubauen. Ich weiß aber nicht inwiefern das alles kompatibel zueinander ist wenn man jetzt z.B. Controller Kabel, Sensor und Motor tauscht. Gibt es dann Probleme mit dem OMNI? Wo wird die Geschwindigkeit gemessen? Kann man auch einen Motor von einem 27.5" Bike nehmen? Müssen die Sachen angelernt werden. Gibt es Änderungen am Rahmen die zum Problem werden? Geht das überhaupt?
Gruß Thorsten
Mein ST2s von 2018 hat aktuell den Fehlercode E210205. Die Werkstatt meint der Motor wäre defekt und die Reparatur würde 2600€ kosten. Da es sich um ein Problem mit den Hallgebern handeln soll und diese ja nur ein paar Euro kosten habe ich mit meinem Bruder, der etwas fitter in Elektronik als ich ist, den Motor geöffnet und neue Hallsensoren eingelötet. Das war leider nicht die Lösung des Problems. Er hat die Hallgeber auch bis zum Controller durchgemessen und festgestellt, dass sie alle schalten.
Die Reparatur ist wohl so teuer, weil noch ein ASI Motor verbaut ist und laut Stromer dann noch ein Conversion Kit inkl. TMM-Sensor und diversen Kabeln benötigt wird. Ich vermute, dass es den ASI Motor so nicht mehr gibt und deshalb auf einen andern Motor umgebaut wird.
Ich möchte allerdings nicht mehr so viel Geld in ein so altes Bike stecken. Außerdem besteht ja immer noch die Gefahr, dass der Fehler mit dem neuen Motor immer noch nicht behoben ist.
Meine Idee wäre jetzt ein Unfall Bike zu kaufen und die Komponenten umzubauen. Ich weiß aber nicht inwiefern das alles kompatibel zueinander ist wenn man jetzt z.B. Controller Kabel, Sensor und Motor tauscht. Gibt es dann Probleme mit dem OMNI? Wo wird die Geschwindigkeit gemessen? Kann man auch einen Motor von einem 27.5" Bike nehmen? Müssen die Sachen angelernt werden. Gibt es Änderungen am Rahmen die zum Problem werden? Geht das überhaupt?
Gruß Thorsten
