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Tuning vMax ST2
#13
(13.08.2019, 19:52)Joe schrieb: Mein Zweiradmechaniker sagte einmal, dass sich die Endgeschwindigkeit durch das Anzugsdrehmoment der Hinterradachse beinflussen lässt.
Ich habe allerdings nie geprüft, ob das stimmt.

Sicher! Nach unten! Nämlich dann, wenn die HA zu fest angezogen wird.

Schneller bei zu wenig Anzugsmoment dürfte der Stromer nicht werden, da dem System die Raddrehzahl bekannt ist und diese Grösse beim Erreichen der definierten Drehzahl (Geschwindigkeit) für die Abregelung relevant ist.

Allerdings wird es bei solchen Spielereien gefährlich, wenn auf kosten des Anzugsmomentes versucht wird, die Tachoanzeige etwas nach oben zu manipulieren...

Klar gibt es Situationen, in denen ein bisschen mehr Geschwindigkeit angenehm für das mitschwimmen im Verkehr wäre. Meine Beobachtung westlich des Einzugsgebietes von Zürich ist jedoch die, dass der Fluss ab einer relativ kleinen Verkehrsdichte schnell unter die 45 km/h fällt und ich mich mit den Stromerli‘s ausgebremst vorkomme. Gerade die zunehmende Verkehrskreiseldichte hat hier einen nicht unerheblichen Anteil und meine Wahrnehmung ist die, dass kaum ein/e Autofahrer/in den mittig fahrenden Stromer als Hindernis empfindet und sich zum überholen genötigt fühlt.

Andererseits ist Stromer ein Hersteller und damit gut beraten und gehalten, geltendes Recht einzuhalten und sich auf solche Kundenwünsche nicht einzulassen.

Alternativ wäre ja vielleicht anzustreben, dass s-Pedelec‘s auch in Deutschland Radwege nutzen dürfen. Dies ist nationales Recht und könnte mal endlich angegangen werden. Wenn es national nicht gelingt, könnte ja auch auf europäischer Ebene ein Vorstoss gewagt werden. Wie einfach wäre eine signifikante CO2 Reduktion einzuleiten, würden nur 5% der Pendler vom Auto aufs s-Pedelec umsteigen und damit verbunden das Überlandradnetz sukzessive angegangen würde.

Allerdings wäre damit auch ein Umdenken der s-Pedelecfahrer/innen verbunden. Der Wechsel vom „Hindernis“ auf der Strasse zum verantwortungslosen Raser im Langsamverkehr muss intellektuell erstmal wachsen. Manchmal beobachte ich hier ungeheuerliche Situationen.

Unfallfreie Fahrt
CCRider
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