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Der Tacho kann nicht vom Anwender justiert werden. Das ist fix implementiert in der Omni Software. Die meisten Räder ohne Bordcomputer messen die Geschwindigkeit über externe Sensoren, z.B. an der Vorderradnabe. Dabei muss man bei der entsprechenden Software noch den Raddurchmesser einstellen damit das klappt.

Bei Stromer wird die Geschwindigkeit vermutlich über die Hallsensoren im Nabenmotor gemessen und über den entsprechenden 'fest verdrahteten' Radumfang ermittelt, einen anderen Weg sehe ich nicht?!

Wie wir ja wissen ist die Ortungsgenauigkeit des Omni eher mau. GPS wird scheinbar nicht sauber und in genügend kurzen Intervallen abgefragt um daraus eine Geschwindigkeitsmessung abzuleiten. Die als "Backup" für fehlendes GPS verwendete GSM Funkmasten Triangolation kann man dafür gar nicht gebrauchen. 

Dass die Omnianzeige generell zu hohe V-Werte zeigt wurde in den vorigen Posts schon erwähnt und ist normal. Auch Autotachos etc. weisen mit zunehmender Geschwindigkeit zunehmende Abweichungen nach oben auf.

Fährt man zusätzlich mit einem Radcomputer sind auch dort Differenzen zum Omni feststellbar. Diese wird man auch nie zu 100% auf 0 bringen, zu viele Faktoren spielen da mit.
Selbst mein Garmin (mit GPS) ist nicht zu 100% synchron mit dem am Vorderrad montierten Speedsensor.

1 km Differenz ist doch durchaus i.o. zumindest für mich.