[bluecat]

Allem Anschein nach wird Stromer französisch. Eine Investorengruppe kauft laut Faz am Donnerstag Stromer . Ob der Service dadurch in Deutschland besser wird ??????
https://m.faz.net/aktuell/wirtschaft/fin...50713.html
Grüsselis Jan

Für den Service in Deutschland könnte es tatsächlich etwas gutes bedeuten wenn das Volumen steigt. Das Hauptproblem derzeit ist halt das dünne Händlernetz, so kann man sich seinen Händler/mechaniker nicht aussuchen und ist auf Gedeih und vederb abhängig.

Wie oben erwähnt, stellt sich die Frage, wie das grössere Wachstummzustande kommen soll angesichts des Regulatorischen Umfelds. Wird Stromer neu auch langsame 25er herstellen, um von dem starken Wachstum in diesem Segment zu profiteren?

Dies Fragen haben wir an Roland Leithäuser von Kekst CNC, welche für die Medienkommunikation von Naxicap verantwortlich ist, gerichtet:

[font=Times New Roman]Naxicap Partners hat sich im Rahmen der Transaktion intensiv mit dem Thema Regulierung beschäftigt und fühlt sich komfortabel mit der Regulierung, wie sie sich aktuell darstellt. Weiterhin gehen wir davon aus, dass E-Mobilität  dieses Thema tendenziell (siehe Belgien oder in Deutschland das Beispiel Tübingen und Radschnellwege) eher vereinfachen als erschweren wird.[/font]

Der umtriebige Boris Plamer dürfte inzwischen in der BRD ein Begriff für Dinge anpacken und beim Namen Nennen sein. Aber noch liegt der Marktanteil bei den 45ern in BRD bei <1%. In Belgien war das Wachstum tatsächlich frappant, aber möglicherweise spielte ein staatliches Förderprogramm eine Rolle.